SAKLARKIRI SATRIA FU SATRIA F 150 LAMA di Tokopedia β Promo Pengguna Baru β Cicilan 0% β Kurir Instan.
Selamat datang di situs kami! Warna Kabel Kiprok Suzuki Pada artikel kali ini, kami akan membahas tentang Warna Kabel Kiprok Suzuki. Kiprok adalah sebuah alat yang berfungsi untuk mengubah arus listrik dari AC menjadi DC. Namun, bagaimana dengan warna kabel kiprok Suzuki? Penjelasan Singkat Pada Suzuki, kiprok sering disebut regulator. Suzuki mengadopsi sistem pengisian listrik dengan regulator termasuk di dalamnya. Pada regulator, terdapat 3 kabel yang perlu diperhatikan kabel output, kabel ground, dan kabel sensing. Kabel output mengalirkan arus listrik hasil pengubahan dari arus AC menjadi DC kepada aki. Kabel ground menyambungkan semua bagian listrik pada motor dengan tanah. Sedangkan kabel sensing berfungsi untuk memantau tegangan aki. Spesifikasi Kabel kiprok Suzuki umumnya berwarna kuning output, hitam ground, dan hijau sensing. Namun, beberapa produk terbaru bisa saja berbeda. Fungsi Kabel kiprok sangat penting untuk menjaga kondisi aki dan sistem listrik pada motor. Fungsi utama kabel kiprok adalah mengubah arus listrik dari AC menjadi DC dan mengalirkannya ke aki sehingga aki dapat terisi. Tanpa kiprok, aki tidak akan terisi arus listrik dari mesin dan aki akan cepat drop. Jenis Untuk jenis kabel kiprok, umumnya ada 2 jenis yaitu kabel kiprok 5 pin dan 6 pin. Kabel kiprok 5 pin umumnya digunakan pada motor-motor lama yang sudah tidak diproduksi lagi. Sedangkan, kabel kiprok 6 pin digunakan pada motor-motor yang saat ini tengah diproduksi oleh Suzuki. Model Model kabel kiprok Suzuki dapat berbeda-beda untuk setiap tipe motor yang ada. Pada motor-motor terbaru, kedua jenis kabel kiprok di atas bisa ditemukan pada setiap tipe motor Suzuki yang saat ini sedang diproduksi. Kerusakan yang Biasa Terjadi Kerusakan pada kabel kiprok dapat terjadi akibat beberapa faktor, di antaranya adalah konsleting, terbakar, atau putus. Jika terjadi kerusakan pada kabel kiprok, maka arus listrik dari mesin tidak bisa masuk ke aki sehingga aki tidak terisi dengan baik. Hal ini dapat membuat kinerja mesin menjadi buruk dan mempersingkat masa pakai aki. Namun, kerusakan pada kabel kiprok tidak selalu berarti harus menggantinya dengan yang baru. Beberapa kerusakan pada kabel kiprok bisa diperbaiki. Cara Memperbaiki Jika terjadi kerusakan kabel kiprok, maka langkah pertama yang perlu dilakukan adalah memeriksa kabel di area tulang belakang motor. Pastikan bahwa kabel tidak kusut dan tidak ada konsleting. Langkah berikutnya adalah dengan menggunakan multimeter, cek kabel input/output dan kabel sensing menggunakan multimeter pada posisi DC Volt. Pastikan tegangan kabel output berkisar pada 12-14 Volt. Sedangkan, tekanan kabel sensing berkisar pada 3-3,7V. Jika hasil tes tidak sesuai dengan spesifikasi, maka kabel tersebut dapat dipastikan mengalami kerusakan. Apabila terjadi kerusakan pada kabel kiprok, beberapa kerusakan bisa diperbaiki dengan cara melepas kabel yang putus kemudian menyambungkan kabel yang putus tersebut. Pastikan hubungan kabel yang disambungkan kencang dan tertutup rapat. Jika kerusakan tidak bisa diperbaiki, maka solusinya adalah mengganti kabel kiprok yang rusak dengan kabel kiprok yang baru. Kesimpulan Kabel kiprok Suzuki merupakan salah satu bagian yang sangat penting dalam sistem listrik pada motor Suzuki. Kabel kiprok Suzuki umumnya memiliki 3 warna yaitu kuning output, hitam ground, dan hijau sensing. Namun, beberapa produk terbaru bisa saja berbeda. Kabel kiprok memiliki fungsi penting dalam menjaga kondisi aki dan sistem listrik pada motor. Ada beberapa jenis kabel kiprok, yaitu kabel kiprok 5 pin dan 6 pin. Pada motor-motor terbaru, kedua jenis kabel kiprok di atas bisa ditemukan pada setiap tipe motor Suzuki yang saat ini sedang diproduksi. Kerusakan pada kabel kiprok dapat terjadi akibat beberapa faktor, di antaranya adalah konsleting, terbakar, atau putus. Jika terjadi kerusakan pada kabel kiprok, beberapa kerusakan bisa diperbaiki dengan cara melepas kabel yang putus kemudian menyambungkan kabel yang putus tersebut. Namun, jika kerusakan tidak bisa diperbaiki, maka solusinya adalah mengganti kabel kiprok yang rusak dengan kabel kiprok yang baru. 3 Gambar terkait Jalur soket kiprok satria fu Berikut ini 3 photo terkait dengan Soket Kiprok Supra 4 Jalur Kabel Dan Ulasannya β Otosigna Otosigna atau Persamaan dan pungsi Kiprok,regulator motor Honda,yamaha,Suzuki dan, Soket Kiprok Supra 4 Jalur Kabel Dan Ulasannya β Otosigna Otosigna serta Persamaan dan pungsi Kiprok,regulator motor Honda,yamaha,Suzuki dan. Soket Kiprok Supra 4 Jalur Kabel Dan Ulasannya β Otosigna Otosigna source kiprok jalur supra soket otosigna ulasannya fungsinya Persamaan Dan Pungsi Kiprok,regulator Motor Honda,yamaha,Suzuki Dan source kiprok soket pungsi standar sepeda cdi persamaan joule thief inverter sumber arus seputar tci Warna Kabel Kiprok Suzuki β Soal Sekolah source kiprok kabel soket Kiprok jalur supra soket otosigna ulasannya fungsinya. Kiprok soket pungsi standar sepeda cdi persamaan joule thief inverter sumber arus seputar tci. Persamaan dan pungsi kiprok,regulator motor honda,yamaha,suzuki dan
SoketCDI Satria FU Lama. Putih garis biru : Koil; Hitam garis putih : Pulser motor (-) Biru garis kuning : Pulser motor (+) Hitam : Massa spul dan massa kiprok; Merah : Kiprok dan Accu; Soket CDI Crypton. Orange : Koil; Hitam : Massa; Coklat : Kabel untuk semua kelistrikan 12 volt; Merah : Kabel aki 12 volt;
Hai bro...!! Pada update kali ini akan membahas sistem stater di suzuki satria FU. Yang akan saya jelaskan adalah warna kabel pada motor original nya. Munkin bagi para suhu sudah pada hafal dong jalurnya, tapi bagi saya masih awam untuk motor suzuki ini. Dan saya agak merasa aneh, kenapa aneh.? Saya anggap walaupun satu jalur tetapi warna kabel nya berubah-ubah. Jadi untuk bisa menjadikan nya sebuah artikel saya harus mengurutkan satu persatu dengan memakai multitester. Saya juga sudah membuatkan versi diagram nya agar anda lebih mudah mengerti jalur kabel nya. Ok lansung saja. Berikut ini adalah diagram sistem stater Satria FU. Keterangan warna kabel. R = merah. O = orange. Y/G = kuning/hijau. B/O = hitam/orange. B = hitam. B/W = hitam/putih. Penjelasan jalur kabel. R "merah" kabel merah yang pertama adalah kabel dari + aki menuju ke relay stater, kabel ini agak besar. Lalu kabel besar tersebut di relay melalui sebuah sekring dan menuju ke kabel merah yang kecil. Bisa di pahamikah? Selanjutnya kabel merah itu akan menuju ke kunci kontak. O "orange" kabel ini akan menghantarkan arus aki setelah kontak posisi ON, dan akan menuju ke sistem beban, Salah satunya menuju ke switch stater Lihat diagram. Y/G "kuning/hijau" kabel yang keluar dari switch stater menuju ke switch kopling, jadi saat switch stater di tekan, kabel kuning/hijau ini akan menghantarkan arus aki ke switch kopling. Dan setelah dari switch kopling kabel tersebut akan menuju ke relay stater. B/O "hitam/orange" Kabel ini satu jalur dengan kabel kuning/hijau, tapi saat melalui sebuah soket dia berubah warna menjadi hitam/orange perhatikan gambar diagram agar bisa anda pahami B "hitam" kabel besar satunya yang berada di relay stater, kabel hitam ini akan menuju ke dinamo stater. B/W "hitam/putih" adalah kabel massa jugaTanda top kompresu satria FU. Jalur pengapian satria FU. Pemeriksaan jika stater tidak berfungsi. 1. Anda harus pastikan kondisi aki masih dalam keadaan bagus. 2. Pastikan sekring tidak putus. 3. Kabel merah sudah ada arus sampai ke kontak. 4. Setelah kontak ON kabel orange harus ada arus aki. 5. Kabel kuning/hijau pada relay stater harus ada arus aki saa switch stater di tekan dan handel kopling di tarik. 6. Kabel hitam yang menuju dinamo harus ada arus saat kita hidupkan stater. Apabila semua jalur sudah bener, tetapi stater tetap tidak berfungsi, pastikan colbuster tidak habis. Jadi harus bongkar dinamo untuk pengecekan nya. Sebenarnya untuk anda seorang mekanik akan langsung paham saat melihat diagram di atas. Lihat versi video di sini. Nah saya rasa cukup sampai di sini, jika ada kesalahan penulisan atau masih belum paham, silahkan tinggalkan komentar di bawah. Pasti akan saya jawab. Ok semoga bermanfaat, Terimakasih.